L'électronique intégrée (OBE) compare la valeur de consigne spécifiée à la valeur réelle de position du tiroir de commande de la vanne principale. En cas d'écarts de contrôle, le solénoïde de contrôle sera activé. En raison de la force magnétique modifiée, le tiroir de commande pilote est ajusté contre le ressort. Le débit, qui est activé via les sections de commande, entraîne un réglage du tiroir de commande principal. La section course/commande du tiroir de distribution principal est régulée proportionnellement à la consigne. L'alimentation en huile pilote dans la vanne de commande pilote est soit interne via le port P, soit externe via le port X. Le retour peut être interne via le port T ou externe via le port Y vers le réservoir.
