La commande 9A contrôle la cylindrée proportionnellement à un courant électrique compris entre zéro et 350 milliampères pour la version 24 volts, et jusqu'à 650 milliampères pour la version 12 volts. Le signal de commande est un signal modulé en largeur d'impulsion. Le signal de courant vers une bobine entraîne la pompe dans un sens et vers l'autre bobine dans le sens opposé. Des butées de déplacement maximum réglables sont incluses. L'option 9C, avec commande de freinage automatique, est également disponible
La commande 7 est une commande de déplacement à réponse élevée qui utilise une servovalve pour diriger des niveaux de débit élevés vers et depuis les chambres à aubes, afin d'obtenir des taux de course élevés sur la pompe. Un potentiomètre de rétroaction ou RVDT (transformateur différentiel variable rotatif) est utilisé pour renvoyer la position de la came de bascule à l'électronique de commande pour obtenir un fonctionnement stable. La commande 7D6 utilise une servovalve et un potentiomètre de retour pour le retour, le 7D8 utilise un RVDT. La commande 7F6 utilise une servovalve et un potentiomètre de retour, mais dispose également d'un bloc de vannes spécial avec une vanne pour fermer la servovalve, de sorte que la commande peut être prise en charge par une commande 4A2 également montée sur la pompe en tant que commande manuelle. Le 7F8 est le même, sauf en utilisant un RVDT
