Moteur hydraulique JMF25-01JMF-36-01JMF-43-01 JMF-47-01

Moteur hydraulique PIÈCES DE CORÉE DU SUD Lorsque l'huile haute pression fournie par la pompe s'écoule dans le bloc-cylindres à travers la plaque de soupape, le plateau oscillant est poussé par la force de l'ensemble de piston.2. L'ensemble de piston reçoit une force de réaction contre lui et produit une force de réaction dans le sens de rotation. La force totale de l'ensemble de piston côté haute pression produit une force de rotation dans le bloc-cylindres et le couple est transmis à l'arbre à travers la cannelure, ce qui entraîne la rotation de l'arbre.3. L'huile délivrée par l'orifice de sortie retourne au réservoir à travers la plaque de soupape.4. Les côtés d'entrée et de sortie peuvent être commutés par une opération de vanne externe pour faire tourner le moteur dans le sens inverse

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La série MAG propose des moteurs à couple élevé pour les véhicules sur chenilles à vitesse moyenne ou élevée. Il se compose d'un réducteur planétaire à rotation de carter et d'un moteur à piston à plateau cyclique, et est équipé d'une unité de changement de vitesse à deux vitesses et d'une unité de frein de stationnement. . Le mécanisme de changement de vitesse à deux vitesses prend en charge le changement de vitesse automatique en fonction de la charge. Les moteurs de la série MSG incorporant un réducteur planétaire simple de type arbre à rotation et le moteur à plateau cyclique sont des solutions idéales pour le système de rotation des pelles et des mini-pelles. Le moteur est équipé d'un frein de stationnement dans notre version standard