ATOS HG-031/011/033/034 Série HG-031/75 23 HG-031/100 23 Vanne de réduction hydraulique modulaire à commande proportionnelle

1. Fonctionnement électromagnétique Le mode de commande d'inversion qui utilise la force électromagnétique pour obtenir une force axiale et faire bouger rapidement le noyau de la valve est appelé fonctionnement électromagnétique. Selon la manière dont la force électromagnétique agit sur le noyau de la valve principale, il peut être divisé en type à action directe et Type piloté.1) La commande électromagnétique à action directe est une sorte de soupape de commande électromagnétique qui utilise la force électromagnétique générée par l'électroaimant pour pousser directement le noyau de la soupape afin de réaliser le changement de direction. Selon le mode de contrôle de la réinitialisation du noyau de la soupape, il peut être divisé en une seule commande électrique et une double commande électrique.2) La commande électromagnétique de type pilote fait référence à une sorte de mode de commande électromagnétique dans lequel la pression d'air émise par la vanne électromagnétique de type pilote (généralement la vanne d'inversion de commande électromagnétique à action directe) contrôle le noyau de la vanne de la vanne principale pour inverser la vanne réelle. En fait, il s'agit d'une commande mixte par commande électromagnétique et commande pneumatique (pressurisation, décharge, pression différentielle, etc.), qui est généralement appelée commande pneumatique électromagnétique pilote.

Fonctionnement pneumatique

Le mode de fonctionnement consistant à utiliser la force pneumatique pour obtenir une force axiale pour faire bouger rapidement le noyau de la valve et changer de direction est appelé fonctionnement pneumatique.

Il peut être divisé en contrôle de la pression, contrôle de la décompression, contrôle de la pression différentielle et contrôle du temps selon le mode d'application de la pression.

Par mode de contrôle

Contrôle de la pression d'air : la vanne qui utilise la pression d'air pour commuter le noyau de la vanne principale et changer la direction du flux d'air est appelée vanne d'inversion de contrôle de la pression d'air, ou vanne de contrôle d'air en abrégé. La vanne est sûre et fiable dans un environnement de travail inflammable, explosif, humide et poussiéreux. Il peut être divisé en contrôle de pression, contrôle de décompression, contrôle de pression différentielle et contrôle de temporisation selon différentes méthodes de contrôle.

Le contrôle de la pressurisation signifie que la pression d'air de contrôle d'entrée augmente progressivement, et lorsque la pression atteint une certaine valeur, la vanne est commutée. Ce mode de contrôle est le mode de contrôle le plus couramment utilisé dans les systèmes pneumatiques, qui peut être divisé en un contrôle pneumatique simple et un contrôle pneumatique double.

Le contrôle de décompression signifie que la pression d'air de contrôle d'entrée est progressivement réduite et que la vanne sera commutée lorsque la pression chutera à une certaine valeur.

Le contrôle de la pression différentielle utilise la différence entre les surfaces effectives des deux extrémités du noyau de valve affectées par la pression d'air et la force générée sous l'action de la pression d'air pour commuter la valve.

Le contrôle de la temporisation consiste à utiliser le flux d'air pour gonfler la chambre à air après avoir étranglé à travers de petits trous ou espaces. Lorsque la pression dans la chambre à air atteint une certaine valeur, la vanne sera commutée pour atteindre l'objectif de sortie de retard de signal

ATTTT